5月6日，由廣東省建筑設計研究院有限公司（以下簡稱省建院）、華南理工大學、旭鵬設計咨詢（上海）有限公司共同完成的《華南地區(qū)機場航站樓建筑設計實踐及工程應用》科研項目，順利通過廣東省工程勘察設計行業(yè)協(xié)會的科技成果評價，成果總體達到了國際先進水平，部分關鍵技術達到了國際領先水平。
科技成果評價會由廣東省工程勘察設計行業(yè)協(xié)會副會長、秘書長王志鋼主持，評價委員會由中國工程院院士、深圳市建筑設計研究總院有限公司首席總建筑師孟建民擔任主任委員，廣東省工程勘察設計大師、北京市建筑設計研究院有限公司華南設計中心主任黃捷擔任副主任委員，廣東省工程勘察設計大師、華南理工大學建筑設計研究院有限公司副院長、副總建筑師湯朝暉，廣東省杰出工程勘察設計師、廣州市天啟正業(yè)建筑設計事務所總裁羅竑，廣州市城市規(guī)劃勘測設計研究院副總建筑師張慶寧擔任委員。全國工程勘察設計大師、省建院首席總建筑師陳雄，廣東省工程勘察設計大師、省建院總工程師羅赤宇，華南理工大學亞熱帶建筑科學國家重點實驗室副主任孟慶林，省建院總建筑師周文及相關參與部門負責人、課題組成員參加會議。
該課題以華南地區(qū)機場航站樓建筑為研究對象，創(chuàng)新航站樓高效可持續(xù)構型、人文地域特色營造、不停航及平疫結合改造設計方法體系，創(chuàng)新系統(tǒng)化多式聯(lián)運設計和安檢互認關鍵技術，首創(chuàng)被動隔熱、防臺風、綜合遮陽等外圍護結構關鍵技術，創(chuàng)新可轉換登機橋固定端流程設計，首創(chuàng)登機橋固定端控制方法與近零碳登機橋固定端技術，為華南地區(qū)機場航站樓建筑設計提供了一套較為完善的技術體系和案例借鑒。
評價委員會充分肯定了該項研究成果的價值，認為該研究成果在廣州白云機場T1/T2/T3航站樓、深圳寶安機場衛(wèi)星廳、珠三角樞紐機場（佛山新機場）航站樓、珠海金灣機場T2航站樓、揭陽潮汕機場航站樓、湛江吳川機場航站樓等多個華南機場航站樓項目中得到成功應用，成果地域適應性好、實用性強、有創(chuàng)新性，填補了相關技術空白，對形成華南地區(qū)機場航站樓設計技術體系有很大價值，取得顯著的經濟效益和社會效益。
評價委員會認為該成果總體達到了國際先進水平，部分關鍵技術達到了國際領先水平，一致同意通過科技成果評價。
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2022.05.10
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